Keterampilan Pengoperasian Pabrik Pencampur Aspal yang Aman

Sangat penting untuk mengetahui petunjuk pengoperasian yang aman dari pabrik pencampuran aspal. Pengoperasian pabrik pencampur aspal yang benar tidak hanya dapat memastikan kelancaran penyelesaian produksi, tetapi juga secara efektif melindungi keselamatan pribadi operator, dan pada saat yang sama menghindari kerusakan terbesar pada pabrik pencampur aspal.

Selama pengoperasianpabrik pencampuran aspal, operator perlu menyelesaikan seluruh proses operasi dengan terampil dan benar. Hal ini mengharuskan operator untuk dilatih sebelum mengambil pekerjaan. Lantas, aspek apa saja yang perlu diperhatikan agar pabrik aspal dapat beroperasi dengan aman dan efektif? D&G MACHINERY telah menyusun panduan bagi Anda untuk mengoperasikan pabrik pencampuran aspal dengan aman, dengan harapan dapat membantu Anda.

Operator pabrik pencampur aspal harus menjalani pelatihan profesional, lulus ujian, dan memperoleh surat keterangan kerja sebelum dapat melakukan pekerjaan tersebut.

Operator harus mengenakan topi kerja, pakaian kerja, sepatu kerja, dan peralatan pelindung lainnya saat melakukan operasi.

Selama pengoperasian stasiun aspal, operator perlu terus memantau pengoperasian setiap komponen dan tidak diperbolehkan meninggalkan pekerjaan tanpa izin. Selama pengoperasian, jika operator menemukan bahwa peralatannya tidak normal, ia harus berhenti tepat waktu untuk menanganinya.

Saat hopper dinaikkan, tidak ada seorang pun yang diperbolehkan bekerja atau lewat di bawah hopper. Oleh karena itu, sebelum memulai peralatan, operator harus memeriksa kondisi sekitar peralatan untuk menghindari kecelakaan.

Periksa apakah ada bahan di dalam hopper mesin batching agregat, hopper pengangkat agregat panas, mixer, dan setiap hopper penyimpanan. Jika ada stok bahan, perlu dibersihkan, lalu setiap pintu pembuangan ditutup.

Periksa apakah setiap bagian dalam kondisi baik, apakah bagian transmisi kendor, dan apakah baut penghubung setiap bagian sudah kencang dan dapat diandalkan.

Periksa apakah gemuk pelumas pada setiap titik pelumasan mencukupi, apakah level oli setiap peredam memenuhi standar, dan apakah kuantitas oli sistem pneumatik normal.

Bersihkan lokasi, periksa apakah perangkat pelindung di setiap bagian aman dan dapat diandalkan, serta apakah fasilitas pencegahan kebakaran sudah lengkap dan efektif.

Periksa apakah parameter teknis seperti agregat, bubuk mineral, aspal, bahan bakar, kuantitas air, kualitas, spesifikasi, dan model memenuhi persyaratan produksi.

Periksa apakah suhu sistem perpindahan panas memenuhi persyaratan produksi.

Periksa apakah tegangan catu daya memenuhi persyaratan tegangan pengenal peralatan, dan penyimpangan tidak boleh melebihi 5%.

Periksa apakah sakelar pintu pembuangan setiap silo fleksibel dan apakah indikasi ketinggian material normal.

Periksa dan nyalakan kompresor udara untuk mencapai tekanan udara yang diperlukan untuk pengoperasian.

Periksa apakah komponen kelistrikan seperti saklar, relay, motor, dan kabel dalam keadaan normal.

Periksa apakah panel instrumen tampilan normal dan apakah perangkat pengukur akurat dan dapat diandalkan, dan jika tidak akurat, perlu disesuaikan secara akurat. Pada saat yang sama, periksa apakah gradasi yang ditetapkan dan rasio batu minyak memenuhi persyaratan teknik.

Periksa sistem pasokan aspal dan suhu aspal. Setelah dipastikan normal, hidupkan pompa aspal agar bersirkulasi dengan sendirinya.

Pastikan pompa air pada sistem pembuangan debu peralatan dalam kondisi baik, dan pastikan volume semprotan air stabil dan tidak terputus.

Setelah memeriksa dan memastikan bahwa peralatan dalam keadaan normal, inspektur perlu mengeluarkan alarm ketika ada orang di area berbahaya, sehingga mendorong operator untuk melakukan operasi.

Setelah masing-masing komponen siap, tutuplah pemutus arus dan saklar udara masing-masing cabang. Kemudian nyalakan kipas angin induksi, blower, mixer, layar getar, hoist, drum pengering, konveyor sabuk, dll secara bergantian. Selama proses start-up, personel inspeksi perlu memeriksa apakah ada kelainan pada peralatan dan memberikan umpan balik kepada operator tepat waktu.

Nyalakan motor tersebut di atas selama 3 menit, dan setelah dipastikan tidak ada kelainan, Anda dapat menyalakannya. Masukkan pistol oli, hidupkan pompa diesel, dan nyalakan perangkat pengapian untuk memulai pengapian. Pada saat yang sama, nyalakan mesin penghancur batu bara dan motor pengatur kecepatannya, sesuaikan peredam kipas angin dan blower induksi, dan amati apakah sedang terbakar. Jika tidak menyala, coba lagi hingga menyala. Setelah penyalaan, matikan pompa diesel dan cabut pistol oli.

Saat memulai dan menghentikan drum pengering, harus dioperasikan sesuai peraturan. Jika penyalaan gagal, operator harus menutup katup throttle pembakar tepat waktu, dan kemudian menyalakan api setelah ventilasi mencukupi. Jika kunci kontak perlu disetel, catu daya tegangan tinggi harus diputus terlebih dahulu.

Mulailah memberi makan pada saat ini. Saat mulai memberi makan, jumlah pakan harus dikontrol, jika tidak, suhu akan naik perlahan. Ketika suhu naik di atas 100℃, jumlah pemberian makanan dapat ditingkatkan secara bertahap hingga normal. Amati perubahan suhu setiap saat, dan sesuaikan jumlah agregat dan bubuk untuk memastikan suhu agregat.

Pertama, sesuaikan sistem kontrol ke mode kontrol manual, dan hasilkan 8~10 batch campuran aspal dalam kondisi pengukuran manual. Setelah memastikan pengoperasian normal peralatan, sistem kontrol disesuaikan ke mode kontrol otomatis, dan campuran aspal yang dihasilkan diambil sampelnya dan diuji tepat waktu.

Periksa secara berkala status setiap dashboard. Jika ditemukan situasi abnormal, maka harus disesuaikan pada waktunya.

Selama proses produksi, operator harus selalu mengamati situasi luar ruangan dan tetap berhubungan dekat dengan personel di setiap posisi untuk memastikan pengoperasian normal peralatan dan keselamatan personel.

Perhatian khusus adalah bahwa tombol berhenti darurat hanya dapat digunakan dalam situasi darurat, dan dilarang keras untuk digunakan sebagai tombol berhenti biasa. Gunakan sekali, dan saat memulai kembali, pastikan untuk memperhatikan urutan awal setiap komponen.

Ketika motor kelebihan beban dan perangkat proteksi terpicu, biasanya perlu dicari tahu penyebabnya dan terus menjalankan stasiun aspal setelah pemecahan masalah.

Dilarang keras menumpuk perkakas dan benda pada peralatan yang sedang beroperasi.

Sesuai dengan situasi silo penyimpanan agregat panas sebelum dimatikan, pengumpanan dapat dihentikan ketika lima atau enam batch campuran aspal terakhir telah diproduksi. Setelah 2 hingga 3 menit berikutnya, matikan api, dan hentikan mesin penghancur batu bara dan motor yang kecepatannya dapat disesuaikan.

Tuangkan batu halus dan pasir ke dalam tangki pencampur, aduk sebentar, lalu bersihkan sisa campuran aspal di dalam tangki pencampur. Terakhir, simpan sisa material ke dalam silo penyimpanan agregat panas.

Matikan setiap motor dengan urutan kebalikan dari start. Perlu diperhatikan bahwa ketika mesin berhenti, drum pengering dan sabuk pengumpan akan terus bekerja hingga suhu drum pengering lebih rendah dari 90℃.

Hentikan penyemprotan aspal segera setelah pembakar drum peralatan pencampur aspal dimatikan. Bila drum pengering terbakar, maka burner, blower, dan exhaust fan harus segera dimatikan, suplai aspal harus dihentikan, kemudian agregat halus dengan kadar air tinggi harus dimasukkan ke dalam drum pengering, dan api harus menyala. dipadamkan dengan bubuk kering atau alat pemadam api busa di tempat pembuangan eksternal.

Setelah dimatikan, material pada belt conveyor dan sisa sedimen di dalam dan di luar alat penghapus debu harus dihilangkan, dan pipa aspal harus dibersihkan.

Setelah dimatikan, bersihkan lokasi, dan lakukan pemeriksaan dan pemeliharaan harian di stasiun aspal sesuai petunjuk.

Sebagai seorang profesionalprodusen pabrik pencampuran aspal, D&G MACHINERY memiliki insinyur profesional untuk memandu pemasangan, pengoperasian, dan pemeliharaan peralatan. Kami menyediakan layanan siklus hidup penuh untuk setiap pabrik pencampuran aspal. Dari penjualan hingga pembongkaran setiap pabrik pencampuran MESIN D&G, terdapat insinyur profesional yang bertanggung jawab yang memberikan layanan perhatian ala pelayan selama proses berlangsung.

Anhui Road and Bridge Engineering Group Co., Ltd. adalah salah satu mitra berkualitas tinggi kami. Sesuai dengan kebutuhan aktual mereka, kami mengirimkan wakil kepala teknisi D&G MACHINERY untuk melakukan pelatihan online bagi setiap anggota staf Jalan dan Jembatan Anhui. Mereka menganut prinsip berorientasi pada manusia, dan semuanya dimulai dengan keselamatan dan kesehatan. Oleh karena itu, kuliah ini menempatkan produksi keselamatan di urutan teratas dan secara khusus berfokus pada penjelasan bahwa baik sebelum peralatan dinyalakan, selama pengoperasian, atau selama pemeliharaan atau renovasi, hal itu harus dilakukan dengan alasan untuk memastikan keselamatan personel. dan perlengkapannya, ikuti langkah-langkah yang benar dalam spesifikasi pengoperasian, khususnya untuk sistem boiler. Jika ada masalah, harus dilaporkan tepat waktu dan ditangani oleh profesional.

Pelatihan kami berfokus pada cara menilai titik kesalahan peralatan dan menyelesaikan pekerjaan inspeksi dan pemeliharaan dengan lebih baik. Jelaskan satu persatu agregat dingin, pengeringan, penghilangan debu, komponen kelistrikan pada mixing plant, dan sistem lain pada mixing plant. Dalam hal pemeliharaan, siklus, nomor gambar, titik pelumasan, pengoperasian, instruksi, dll. dirangkum ke dalam bagan parameter, sehingga setiap anggota staf dapat memahami poin-poin penting secara sekilas, menambah pengetahuan tentang pengetahuan pabrik pencampuran aspal ke Anhui Kelompok Jalan dan Jembatan.

Untuk memungkinkan setiap staf menguasai bagian-bagian penting dari peralatan, kami menguraikan dan menjelaskan bagian-bagian penting dan rentan dari setiap sistem monomer selama pelatihan. Dari pemeliharaan konveyor sabuk dan pengikis dalam sistem agregat dingin hingga silinder pengering dan pembakar dalam sistem pengeringan, persyaratan kualitas untuk pemilihan bahan bakar ketika pembakar menggunakan bahan bakar yang berbeda disorot. Melalui integrasi erat antara layanan dan bisnis, D&G MACHINERY selalu berpegang pada misi "membangun merek kelas dunia dan menjadi penyedia layanan komprehensif yang sangat unggul", mengutamakan produk dan layanan, berupaya mencapai keunggulan, dan terus-menerus meningkatkan rasa urgensi dan misinya, rasa tanggung jawab, sehingga nilai-nilai inti "integritas, inovasi, tanggung jawab, dan saling menguntungkan" benar-benar diakui oleh sebagian besar pembangun jalan.